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从各大快递企业获悉，包括中通、圆通、申通、韵达、极兔和德邦等快递企业在上海不少网点和分拨中心开始恢复正常运营
2021年中通快递完成业务量223亿件，同比增长31.1%，在保持行业前茅的优质服务质量水平同时，稳居行业业务量规模第一，成为全球首家年业务量超过两百亿的快递公司。
顾刚过去的2021 年，快运市场头部企业所谓是动作频频，满帮、安能物流登陆资本市场，百世集团舍弃快递业务，壹米滴答被汇森速运收购……韵达快运能否保持黑马增长的优势？
展望 2035 年，一体融合、便捷顺畅、经济高效、开放互联的现代综合交通枢纽体系基本建成，国际性综合交通枢纽集群竞争力跃居世界前列，综合交通枢纽城市集聚辐射作用明显发挥，枢纽港站实现旅客联程运输更加便捷顺畅，货物多式联运更加经济高效，枢纽经济发展成效显著，有力服务“全国 123 出行交通圈”和“全球123 快货物流圈”，为基本建成现代化高质量国家综合立体交通网提供有力支撑。
发展基础条件进一步夯实。我国综合运输大通道基本贯通，高速铁路覆盖 92%的城区人口50 万以上城市，高速公路覆盖 98%的城区人口 20 万以上城市，民用运输机场覆盖92%的地级市，为现代综合交通枢纽体系建设奠定了良好基
在末端服务方面，快递网点持续下沉、深入城乡，快递服务站加速铺设，无人车增量投放，快递企业以多样化的末端配送方式满足更多用户多元化服务需求，为寄递“最后一公里”提供有力保障。
菜鸟为泰国头部快递公司闪电达，建成了东南亚地区规模最大的自动化仓储系统，帮助闪电达在物流仓储领域快速建立起差异化的竞争能力，进一步拉大行业领先优势
24日,东航物流(601156. SH)宣布，预计2021年度实现归属于上市公司股东的净利润34.65亿元到39.4亿元，与上年同期相比，将增加10.97亿元到15.71亿元，同比增加46%到66%。
22日，中储股份(600787. SH)发布业绩预告，公司预计2021年1-12月归属上市公司股东的净利润8.68亿至9.83亿，归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将增加约2.89亿元到约4.05亿元，同比增加50%到70%。
一名业务熟练的快递员，每天派单量在200单到400单之间，每单派费在0.7元到0.9元不等，即使除去快递柜和驿站的支出，每单仍能挣0.5元以上。但如果快递上门，每天的派单量将大打折扣，“最多能砍半”。