国家认可的承运人资质：无车承运人渠道是具有了被国家认可的承运人资质，所以这个它们最显着的差异，而物流信息渠道还没有具有这一点，所以说无车承运人渠道是会对运送进程担任的，由于无车承运人是作为合同的实践参加者，可是物流信息渠道只能供给物流的相关信息和车货两边运送合作关系，彻底不能实践参加到运送进程傍边！要先取得试点的资历，可通过货超多建立归于自己的渠道。要请求无车承运人的前提条件是必须有强壮的渠道作支撑