自己16年7月入职德邦，在德邦一线部分作业近七个多月，针对德邦快递事务，以下为自己自己的几点领会和主意：1.整体来说，德邦物流事务流程及运作形式现在根本老练，但快递事务算是刚刚起步，问题许多，但比几年前略有好转。2.德邦快递事务根本处于亏本状况，运送以及配送，反常处理极大程度依托已有物流运作系统和资源，快递货有很大一部分是将零担货品转成快递事务，部分货品重抛比一度抵达15000乃至50000，所以一线快递员收派压力很大，快递员收入水平被紧缩，一线部分营业员处理零担和快递反常也压力很大，转运场中转压力相同很大。3.依据个人感觉，快递事务现在依托德邦物流原有物流事务堆集下来的老客户和本来的零担资源支撑，虽然在价格上较顺丰廉价，但受限于物流运送派送形式的枷锁，快递抵达时效以及派送问题耽误严峻。4.快递事务如想有更深层次的开展必需要脱节本来长时间依托的物流转运形式，一线零担和快递事务部分进行分拆，独立运作，虽然在现在来看，这项作业需要投入很多物力人力本钱，在现阶段简直不太可能，但在部分地区，快递事务拆分出去建立快递点部已有预兆。5.一线作业人员（快递员，营业员等）丢失严峻，新职工只能在岗位上依托老职工帮带，而不是经过公司层面进行事务技术训练，一起德邦管理层较年青，缺少管理经验，这一系列问题导致一线作业专业程度和服务水平大打折扣，一线作业人员疲于奔命，可是客户体会欠佳。总而言之，德邦快递现在只是构成一个大致结构，装着原有的零担事务系统内核，想要做大做强，还有很长的路要走。