平台所做的就是订单分配，快递员接单。这样，大多数人都能理解快递行业的快递员创造了什么价值。在平台运营中，主要包括：1改善应用程序的日常生活，2安装量，3提高消费者满意度。

对应的板块，消费者能看到的感知是1：APP上搞让你签到一个活动拿“裹酱”换东西。当然，只是不一样的销售引流套路。

2：下指校园驿站标准，给予激励，强制拉新。

为包裹接单cp或单个快递员制定新的指标；

激励新的溪鸟渠道？

3：拿快递员的抽成，给客户发卷打折。你来这里越熟悉吗？

现在让我们解释一下为什么我们去商店寄件不打折。

下面介绍一个菜鸟APP的发展历史。现在的菜鸟APP属菜鸟网络集团消费者部门，在菜鸟APP改名之前。它被称为“菜鸟裹裹”，是一个单独的部门。老板的KPI只是APP本身的一些指标，不是。将为集团其他业务部门抗KPI。事实上，菜鸟裹裹和菜鸟驿站在寄件业务上是正面的竞争关系。使用一个不准确的词叫“有仇”。

这种仇恨不仅仅是商业竞争造成的是的，是因为一开始是菜鸟第一批被包裹的用户是菜鸟驿站运营商做出的。这种行为也导致寄件订单后来流失的唯一原因。

损失了多少？

按退货11.5%算。没有食物鸟裹之前，菜鸟驿站每派1000件至少收到115份淘宝退货订单。再加上其他寄件的需求，日收件在100件左右。然而，随着菜鸟裹裹后的2021年，一张千票驿站的正常寄件订单已降至50张左右。排除其他寄件需求，70%的淘宝退货订单被包裹分配给有上门能力的快递员。而不是大的一些只提供到站服务的驿站

如果将2021和2015进行比较，菜鸟站平均损失3月收入的3%。你说仇大吗？

业务前端菜鸟驿站的经营者大多讨厌包裹。但是两个平台都是爸爸，不能站出来把这种情况搞定。民主集中表达。

在这种“仇恨”的背景下，菜鸟APP分配给菜鸟驿站的订单很容易跳单，(菜鸟驿站经营者让你线下支付)跳单没有更多的起点，所以菜鸟APP菜鸟驿也没办法P更多的活动会导致站落地，到店寄件一直在执行，也在执行习惯执行初始指导价。

就是你遇到的到站寄送比上门寄送便宜的现象。