1、“最后一公里物流”是物流配送的最后一个环节是指客户通过互联网等电子商务路径购物或个人发送包裹。货物运输到配送点后，物流企业通过一定的运输工具将货物从最近的分拣中心发送给客户，实现上门服务。

2、为妥善解决“最后一公里物流”存在的问题提高配送服务为了满足终端客户多样化的体验需求，需要从物流企业本身和政府政策的角度逐步改进。

3、对于电商、对于物流企业来说，建立一套独立的企业整个物流系统是最理想的。作为完整物流系统的终端环节，可以通过设置地铁自提点、社区自提柜、便利店来弥补“最后一公里”的配送缺陷。

扩展资料：

1、政府应该颁布更多关于城市配送的规范，并对现有的规范做出更多的努力详细的规定。例如，对《快递条例》(征求意见稿)第三十条“快车”“运输方便、交通方便”的原则应明确具体。

废除通行证制度，恢复物流业市场。由于简单的交通限制措施不能从根本上解决城市配送需求和城市交通问题通容量的现实矛盾。

3、其次，通过大量的社会调查，制定相关规定，解决“最后一个”问题物流企业配送车公里限制交通工具和进城通行，安装车辆卸载作业等问题，改善快递运输运输车辆的配送效率。

4、　为促进现代物流业和城市配送企业的发展，应加快培养一批具有现代物流知识和业务能力的专业人才。通过不断更新管理理论知识，丰富管理经验，加强城市配送企业与研究咨询机构的密切合作，更有效地解决城市配送“最后一公里物流”问题。