丰巢的超时收费通知引发了多日的争论。除了收费纠纷，江苏南京一些社区多年来一直在尝试建立自己的快递柜，这些由物业企业自建的快递柜自行运营一开始，没有向业主收取任何费用。那么，为什么物业企业要自掏腰包建设呢？小区快递柜？丰巢收费这些自建快递柜在风暴下会走向何方？

物业自建快递柜和丰巢运营的快递柜都是社区快递的配套服务，但服务主体不同，但性质相似。相比之下，物业自建具有优缺点。

有两个优点，一是建设成本相对较低。物业在社区设置快递柜不需要支付土地占用等费用，丰巢进入社区通过物业，物业收费是高概率事件；其次，服务关系更容易协调。物业本身就是为业主提供的服务，物业和快递员和业主都很熟悉。对于快递。有些服务出现了问题是，物业可以“代表他人处理”。例如，一些业主对快递有强烈的要求，物业也可以代表他们与快递员协商，甚至在必要时送货上门。丰巢没有这些优势。

缺点也很明显。与丰巢产品相比，物业自建自营快递柜盈利能力较弱，通过广告等商业行为难以获得额外收入。同时，虽然集约化管理可以降低成本，但也意味着物业自建快递柜可能面临持久性的考验，即不能“用柜子养柜子”，一旦需要更新，就会面临融资问题。

由此可见，这两种模式各有优势，不能简单地替代。事实上，无论快递柜的模式如何，它都存在于社区作为快递终端的配套设施中。相比之下，人们更关心如何促进社区快递服务的下沉。因此，无论如何物业自建快递柜，丰巢运营的快递柜应回到快递终端服务，更注重合作。针对丰巢的收费问题，中国消费者协会还提出，丰巢在社区设立快递柜，因为它消耗了社区的公共资源为社区内的消费者服务，因此具有社区公共服务属性，应纳入社区物业服务业务范围。

因此，无论谁配置快递柜，都应以社区为基础，改善消费者的配送服务，不仅要充分确保消费者对快递有保障还应该选择是否上门的选择权。理顺利益链，共建快递终端服务机制，如鼓励物业连接参与送货上门服务，鼓励物业通过快递柜免费进入社区参与相关服务谈判。此外，在政策层面，对社区快递服务和物业参与快递服务给予一定的支持，协调合作各方的利益分歧，理顺快递终端服务链。