行业需求，首先，快递行业的竞争非常激烈多电商(大部分是沿海地区)发货本低至23元一个包裹这些企业不赚钱是广告，但这导致派费降低不吵1元（四通一达，通达系)县城比我们这边低70美分一个，要多送点。除了驿站，一天300个左右，杂费也就4000左右。而且很多能放菜鸟驿站的情况下，要忙10到12个小时左右(分拣三分之一时间，送三分之二时间，两班车的耕作时间)。所以，不放菜鸟驿站，根本送不到，要少送，多忙，结果是收入低，辞职更多的工作，导致快递小哥在这个地区是新手，做1两个月快递小哥是新的面孔。顺丰京东有更好的送货服务，所以基本上需要更多的时间每天不超过100个(多了)会划出来，保证有时间送服务，所以付费格子高。四通一达因为派费低，需要多送，而且一天的时间有限，怎么才能呢？顺丰JD.COM的收入标准是多送的，所以才有菜鸟驿站。(顺丰JD.COM送100个(涵送货上门，花时间多)跟着通达系快递300件（涵入库菜鸟驿站的时间差不多的。