快递中心是以交通运输枢纽为依托，建立起来的经营社会物流业务的货物集散场所。由于货运枢纽是一些货运站场构成的联网运作体系，实际上也是构成社会物流网络的节点，当它们具有达成订货、咨询、取货、包装、仓储、装卸、中转、配载、送货等物流服务的基础设施、移动设备、通信设备、控制设备，以及相应的组织结构和经营方式时、就具备成为物流中心的条件。

选择上海，是综合比较下，其具备的以下优势：

首先是能提供整合运输、仓储及配送，这些包括多式联运、买家指定集运、门到门送递、户到户送货、运输中途整合、交接运输、卖家物流中心、配送中心及地区配送中心、逆向物流及退货处理。 这要求有好的交通条件，信息化管理条件。

第二是须具备充裕的运力。成功的物流服务需求有能力去处理市场周期性及进出口的不平衡造成的困难。上海作为中国最大的城市，机场与全国连接数最多。

第三是能提供先进的资讯科技。核心活动流程电子化(货运代理，仓储管理及配送系统)及电子交换系统(EDI)已成为物流行业重要的资讯互通软件。另外，货物追纵系统、线上订舱、按客户需求而设计各种报告及自动以电邮报告货物抵岸情况都是廿一世纪物流业者应有的服务。 上海在这方面具备人才优势。

是有分析客户需求的能力及能提供全面解决方案的能力，如专业人才培训等。

选择上海，在成本上有优势。

有合理的收费及能真正配合客户的要求。廿一世纪的客户着眼点是价钱、品质、效率及速度四方面的结合。由於选择增加，客户对价格的要求自然是愈低愈好，还需附加种种额外便宜。而除了一定要物有所值外，还须提供量体裁衣的产品及不断创新改良，而且，在用户选购过程中，须尽减少不必要的环节，全盘电子化、无纸化及送贷到户。另外，物流服务要由及时发展到准时，因为市场变化一瞬即逝，一路成就所托，快递才能打好第一仗。