(1)契合商场经济准则。
商场经济系统是老练的、有用的世界性经济系统，也是我国的系统挑选，因而，各种方针有必要在商场经济的系统布景下拟定，各种方针的实施不能损坏商场经济的根本结构与机制原理。无论是对现行物流方针的整理、调整与完善，仍是拟定新的方针，都有必要以是否契合商场经济的准则为衡量与取舍规范。
(2)适应全球经济一体化准则。
全球经济一体化是进入21 世纪今后的大潮流、大趋势，并且进程不断加速。我国的入世，实践上现已意味着我国也不得不接受全球经济一体化浪潮的洗礼，而全球经济一体化的背面便是全球物流的一体化，即物流世界化，因而，我国有必要按入世的有关许诺，对现行的有违WTO 准则与精力的有关物流方面的法令、法规与方针进行整理、改进或撤废，以树立一套契合世界惯例并与世界接轨的物流方针系统。这就要求我国尽量削减“法令”、“规矩”、“方法”之类的法令方式，而尽或许添加正式法令。
(3)充沛体现现代物流的特色，进步物流方针的系统性与归纳调整才能。
现代物流的根本特色便是系统性、信息化与规范化。因而，在构建我国物流方针系统时，有必要充沛体现现代物流的特色，不只要树立与完善运送环节的各种方针，还要树立与完善比如仓储、装卸、包装、流转加工、物流信息等其他环节的各种方针，特别是物流信息方面的方针更为重要，也是我国物流方针的薄弱环节。一起，现代物流又是一个高度规范化的系统，因而，还要环绕物流规范化的推动与进步，拟定相应的法令、法规与方针。不只如此，物流的系统性特色还要求在拟定物流方针时，既要考虑物流环节的有关方针，更要留意各物流环节有关方针之间的彼此和谐与彼此增进，特别要避免各种方针之间的彼此对立。
(4)功率、社会与环境方针彼此统筹，有利于可持续开展。
从国内外的经历来看，拟定物流方针的根本方针有两个，一是促进全社会物流功率的进步，二是最大极限地下降物流对社会开展，特别是对环境的外部不经济性，如交通拥堵、大气污染、噪音、生活空间缩小、寓居本钱进步等等。特别是跟着全球环境压力的日益增大，加强环境维护，进步环境质量与经济社会的可持续开展，是世界各国所面对的越来越重要，也越来越急迫的问题。而物流范畴不只存在着巨大的功率与效益空间，而且也存在着巨大的环保空间，因而，世界各国的物流方针不只注重全社会物流功率的进步，更注重对环境的维护。各国对具有用率与环境两层正作用的物流方针特别喜爱，如旨在推动共同化物流开展的方针、促进多式联合运送的方针等等，便是这类方针的典型代表。因而，我国在构建物流方针系统时，也应该坚持功率、社会与环境方针相统筹的准则，并且当上述方针存在抵触时，应该优先考虑社会与环境方针。
(5)合理学习国内外经历。
我国现行的物流方针尽管存在许多问题，可是，仍有许多方针能够作为新方针的起点，何况我国各部门、各地区多年，特别是近年来拟定方针的一些经历与经验，更是拟定新方针的宝贵财富，因而，应该尽最大或许地吸收、保存原有的实践可行的方针。一起，咱们还要活跃学习、参阅、学习国外物流方针的前史与现状，启示与开阔方针思路与视界，丰厚方针内容。
(6)契合国情与区情。
因为我国仍归于开展中国家，并且国内各地区之间开展很不平衡，因而，在构建物流方针系统时，尽管在准则上要契合全球经济一体化的要求，可是还应该充沛考虑到我国的实践情况，充沛利用WTO 的“缓冲”规矩，拟定合适我国国情的物流方针。一起，各个地区在拟定物流方针时也要充沛考虑到本地区的经济开展水平、产业结构、比较优势，拟定契合本地实践情况的地方性物流方针，防止盲目移植与照搬。