我的跨境电商日志6:新手做亚马逊很容易遇到的坑
相信我，在亚马逊成功的道路上，不是有没有坑的问题，而是踩不上去踩过来的问题。也许你会觉得自己足够小心，足够努力，足够谨慎，但你还是一下子踩进了坑里。
甚至有时候，很明显，有些人已经提醒过你了，但你还是不相信邪恶。最后，你真的踩进坑里，摔了个鼻青脸肿。
告诉你新手朋友很容易进坑，希望对你有帮助助。
一.培训：
有的报班花了几千，有的花了一万，有的花了两三万。
训练不是坑，仁者见仁，智者见智。根据情况选择，是做小韭菜还是大韭菜。
如果是的话，我个人的建议你对亚马逊一无所知，参与有必要参加培训，但是没有必要花太多的钱参加培训。
二.物流：
新手总觉得大家都在做物流，不好不多，找一家货只需代表公司合作即可。
真不是这样一回事！
不同的公司会有不同的报价，有些甚至不一定是交货标准。
所以一定要多找几家物流公司货代公司公司询价，比较服务，售后、报价、交货要求等，然后选择两家以上合作。
1.物流公司有两种计费方式，一种是根据体重计算，另一种是根据体积计算（即包装体积乘以一定系数，然后转换为重量），两者较大，成本较高，根据计算。
2.一般需要包装单面尺寸不超过55cm。也就是说，不管你的产品有多轻，包装完成后，如果有一个边大于55cm，就会拒绝，或者只能安排快递，成本不会高一点半。
3.每个订单都要收取额外的操作费。假设你的产品5元，运费是2050元，运费是2050元运营费是30，但运营费是30。同样，都是20。这样算下来。，5元的产品总成本是40，5元0元的产品总成本是50元！差别不大吗？所以说，上产品的时候，不要总是想想便宜货，越便宜，其实成本越高，不如一些价格相对较高的产品，这样更划算。
4.货运代理公司的物流成本不断变化。本周不同于上周，甚至今天和明天。经常会有调整，所以我们必须找到更多的物流公司来比较价格。如云路、四方、燕文等
三、商品尺寸：
了解上述货运代理公司发货时对尺寸的要求，这就导致了我们要面对的另一个问题，选择产品。
上架前一定要确认货物的尺寸和重量是否容易发货。如果没有，就不能上架销售。
以我为例。我做FBM的时候，上了一个产品，两天就开了订单，然后联系了云图发货。云图的工作人员告诉我:不能发！尺寸有限。
该产品的包装尺寸为100*10*5cm，重约600克，普货。
我说我可以加钱。
加钱也发不了！
这能怎么办？
然后我去小组问——我建了一个小组，都是亚马逊的朋友(有兴趣的朋友可以私信我加入)——小组里的朋友说你多问几个物流，看看有没有人能发。
问了很多货代公司，都不接单，答应接单的也就是说只能安排德邦快递。
德邦快递运费220元，去掉产品和国内快递的费用，然后去掉亚马逊的佣金，去掉亚马逊的推广费用，净赔偿100元！
也就是那一刻，我明白了一件事。
也就是说，当我在亚马逊上搜索相同的产品时，我奇怪地发现类似的产品规格很小。我以为我找到了一个新大陆。为什么这些SB不能进入大型产品？有很多小型竞争产品。我有很大的尺寸。这不是区别吗？
现在我意识到不是别人的SB，而是他们自己的SB，这么简单的事情，你能想到，别人能想到吗？别人不是大尺寸的，一定是有原因的！
原因是基本上所有的物流公司都有尺寸包装要求，单边不超过55cm(有的可以放松到60cm)。
咬着牙发！
让我沮丧的是:客户收到货后半个月左右退货！
退货了！
退货了！
四、迟迟不做品牌。
许多新手不愿意申请商标，只是为了暂时省钱。这是一件非常错误的事情。
再说一遍，要想做好亚马逊，一定要尽快申请品牌，越快越好。
有了品牌，你可以有更多的广告权限。
有了品牌，你可以开旗舰店，做A 等。
只有有了品牌，你才能为你的商品打造护城河。
为什么不早点做早晚要做的事呢？另外，一个商标真的不能共享几笔钱。
五、延迟转FBA.
这个不多说。
越早转FBA越好！