近日，国务院联防联控机制综合组发布了《关于统筹做好道路货运疫情防控和重点物资运输保障工作的紧急通知》(以下简称《通知》)，要求在严格防范疫情通过道路运输传播的同时，做好应对疫情的医疗防控物资、新鲜农产品、重点生产生活物资、农业生产物资(化肥、农药、种子等)的运输保障工作。

一，是严格落实货车和人员的正常防控措施。各地要指导道路货运企业、物流园区等经营单位严格按照最新防疫要求，督促司机、乘客、装卸人员、服务管理人员等。，严格执行佩戴口罩、消毒洗手、运输设备消毒、疫苗接种等疫情防控措施，增加核酸检测频率，做好个人防护和健康监测，减少与其他人员的接触。

二，是坚决阻断公路口岸跨境卡车疫情输入风险。各有关省份要切实加强跨境卡车司机全过程闭环管理，落实国际道路运输司机、装卸工、一线管理人员健康监测、定期核酸检测、疫苗接种等要求，加强重点部位防控管理和人员安全防护，坚决防范公路口岸汽车出入境运输疫情输入风险。

三，是科学规范公路防疫检测点的设置。各省要加强统筹部署，科学合理地设置防疫检测点。原则上，同一方向只设置一个防疫检测点。严禁在高速公路省界主线设置防疫检测点，未经授权严禁高速公路、普通国省干线、农村公路。合格的防疫检测点应尽可能设置重点物资运输车辆专用通道和流动核酸检测点。

第四，建立重点物资运输车辆通行证制度。各省要及时发布相关通行控制政策要求，动态更新。疫情期间，省级联防联控机制可以建立健全重点物资运输车辆通行证(以下简称通行证)管理制度，及时向社会公布通行证办理流程。对于进出疫区的重点物资运输车辆，各省根据需要申请通行证，相互认可。

第五，准确分类实施卡车交通控制。地方联防联控机制要实行分级交通控制，不要层层加码，一刀切。对于中高风险地区所在城市的重点物资车辆，要在满足疫情防控要求并持有通行证的基础上，确保顺利通行。根据货车和司机的实际行程，严禁简单控制车籍和户籍。

强调，地方联防联控机制充分发挥重点物资转运站作用，优化重点物资应急能力组织调度，做好涉疫区卡车司机滞留服务保障，加强应急运输保障24小时值班，做好重点物资运输保障。

来源：交通运输部