中小电商如何与全球400余家快递物流公司做接口对接

电商与物流,这几乎是一对孪生兄弟。

电商要提供的消费者的不仅是货物派送,还要即时向用户呈现物流的进度,此举极大地增强了用户体验。

而快递收派件是快递最重要的两个环节,在 “互联网+”时代下,如何让这两大环节更安全、更高效?大多数的快递公司由于自身发展基础以及管理水平等问题:网点管理混乱、业务信息录入不及时、大量的录单工作集中处理等,这些都已成为快递企业快速发展的瓶颈,也制约了电商企业的用户体验。

深度连接电商与物流成为现时的迫切需求,优化行业资源,提升电商与物流的粘合度及高效的用户体验成为众多电商与物流企业的痛点,我们看看一个成立超过4年的快递鸟是如何深度连接物流与电商并提供服务的。

不管电商或个人,以往发快递都是以打电话的形式。随着互联网的发展,现如今从打电话逐渐发展为从PC端、APP发快递,比如现在的菜鸟、京东、亚孙逊等。他们接到订单的方式,已经发生了变化。原来是快递人员接到电话取快递,现在是来自互联网的各个渠道。

一、物流信息化趋势

中小电商如何与全球400余家快递物流公司做接口对接_快递鸟
物流公司信息化

从图中菜鸟数据看出,2014年数据(蓝色部分)是普通件比例,灰色是电子面单比例,所有电子面单发生变化是在PC端。订单形式发生了变化,不是手填面单而是电子面单。

这个图说明了一个物流公司信息化发展历程的变化。

其实在信息化工业革命的时代,基本上有三个步骤特征。第一步是内部信息化;第二步是行业打通同时平台化;第三步是利用平台连续上下游,以及周边相关产业。比如,支付宝、猫眼、饿了么、携程、去哪儿等,他们代表了不同行业公司的情况。最早的支付宝,他连接的是银行,在银行内部实现了信息化时,它实现了银行之间的连接,比如在我们小的时候,存折都是手填存折,做个支付宝是不可能的。同时支付宝与其他行业的连接也是不可能的。同样道理,吃饭,买机票,订酒店,买电影票一样的道理。

其实现在是一个物流的时代,2015年很多物流拿到钱后,再做内部信息化,物流信息化跟电商如何连接,参照京东,它的物流和信息流融合度是最高的。这是什么概念呢?它从一开始在下单的时候,就有线路的选择、电子面单打印、揽件通知,以及最后货物的交割,所有的在途信息全部信息化、电子化。目前国内能够做到的快递公司非常少,尤其做电商件或者商务件,他在收派未端的移动设备不成熟,所以他的所有订单都是不及时的,基本都是签完字,拿到网点去录单,这是目前行业的实际情况。

二、连接物流与电商

中小电商如何与全球400余家快递物流公司做接口对接_快递鸟
快递鸟合作物流电商平台

   从图中可以看到,快递鸟下游使用对象是E店宝、商派、用友、洋码头、美丽说等一系列ERP、系统商、跨境电商、电商平台等企业,快递鸟上游合作伙伴是EMS、邮政、亚马逊、顺丰、宅急送等快递物流企业,它们之间用快递鸟接口实现了连接,最后就形成了一个多对一对多的关系。快递鸟主要是把接口标准化,解决多对多的关系,实现多对一对多的关系。物流公司只需要跟快递鸟对接,其它电商、系统商跟快递鸟接。就像电商和物流彼此换名片一样,一个人来回换多张,有了快递鸟,只需要跟快递鸟打通接口。

中小电商如何与全球400余家快递物流公司做接口对接_快递鸟
快递鸟快递物流系统

快递鸟产品已做了7年多,整合了全球1600余家快递物流系统,目前用户有除了图中展现的外,包括法院、银行也在使用接口。像法院,他要送传票,需要知道用户是否收到,是否签收。也就是说现在针对各企业,对接成本非常高,有了快递鸟,就非常简单。

如图所示,左边是快递鸟,他连接的是有系统的企业,例如美丽说、保宏,还有一些市场的实体市场的小商户,他也要找快递,一家快递满足不了他的需要,他要去选择和打印面单,这就不现实。右边有很多快递、落地配、转运、快递柜公司,跟国内的支付宝很像,左边是银行,右边是系统,它把所有银行的接口统一,给到有需要支付的用户使用。
      全球一体化的概念,都有全球和网点的布局,互联网连接的不仅是区域连接,它连接的上下游关系,供需关系,发货人、仓库等等,它是角色连接、地域连接、业务流程连接、跨行业的连接,快递鸟连接是所有物流行业和所有发货需求的用户。因为发货后,它需要跟踪货到哪里,售前服务好不好,打电话收不收件,派件时服务怎么样,用户需要知道,快递公司也需要知道,知道了才能告诉客户。目前,很多快递公司是不知道快递员如何送货,处于失控状态。因为快递员的工作环境在户外,不在办公室,导致整个物流行业的信息化和管理是不到位。用户要求的是需要货到那里、到哪个物流环节、有没有签收,信息必须透明。

我们叫深度连接,目前做B2B类做的比较好,分享两句话,一句叫重度垂直,另一句叫深度连接。只有这样的企业,才有生命力和竞争力,在物流行业,他的连接强度才会越来越深。从订单跟踪,下单反馈,货款服务以及金融,全流程都有,到后面订单的预警,快递员的管理,智能硬件以及全链的解决方案。这意味着,货物在哪里,在司机还是快递员手上还是在那个仓库,是全程连接的,因为它的数据必须共享出来,所有环节的人都会看到,由此,会产生所谓BT时代,产生所谓的消费金融、信誉金融等等一系列的,所以今天讲的叫深度连接。

平台上有特别多的电商,大型、中型、小型,例如美丽说,它是平台型的,平台上所有商家使用的物流公司有60多家,目前它对接的只有10几家,剩下的怎么办,别人发了货,它完全无法管理,完全失控。这是目前实际物流公司使用的情况。据统计,全国独立的电商网站(自营类、平台类)超过100万,它们都需要对接物流接口,更好的管理物流服务。然而,目前支持物流跟踪的有1600家,支持电子面单的40家等。

三、连接的价值

对于电商平台或商家。目前电商平台核心模块包括商品管理模块、线上支付模块以及用户管理模块,这三大模块满足了一个电商平台的基本需求。通过快递鸟的接口,电商与物流连接,迅速建立线下支付、物流管理、金融服务三大模块。借助物流大数据分析,快递鸟为商家提供时效预测、智选物流、匿名发件等大数据产品,帮助商家进行有效的物流管理以及提升用户物流体验。

对于物流企业。通过信息化有效连接上下游,实现信息化管理,有效的管理业务员以及承接来自微信、APP、PC端的线上订单。同时,借助物流大数据分析,实现问题件预警、线路优化、客户管理等产品,提升内部管理及服务体验。