港口作为全球归纳运送网络的节点，其功用不断拓宽，在展开现代物流中扮演着越来越重要的人物：港口以复合优势完结现代物流中心的功用、港口的多重身份在世界物流中具有战略位置、港口经过物流体系供给增值服务。为习惯经济全球化的需求，现代港口需求不断完善其物流功用，所以研讨现代港口物流功用完善的战略非常必要：全体上应树立起港口物流中心、从健全港口现代物流形式下手完善其功用、加速物流信息化建造、强化港口物流的服务理念、展开港口的第三方物流优势、在促进和谐展开和完善处理体系的一起加强方针引导等。
问题的提出和研讨含义
运送是物流的首要载体，跟着世界经济一体化，物流的内在正在逐渐扩展，港口作为全球归纳运送网络的节点，其功用也在不断拓宽。港口在展开现代物流中，扮演着越来越重要的人物。从前史看世界港口从其展开进程看历经了三代：海运货品的装卸和仓储中心→货品增值效应的服务中心→世界物流中心。现代化港口既是货品海陆联运的纽带，又是世界产品贮存、集散的分拨中心，集物流服务中心、商务中心、信息服务中心和人员服务中心为一体。新时期的港口物流呈现出以下一些新特征：大物流。经济一体化促进港口物流有必要向世界化、规模化、体系化展开，港口物流工业内部经过联合规划与作业构成高度整合的供给链通道联络；一体化。依托港口邻近的物流园区展开一体化的物流服务，供给货品在港口、海运及其他运送进程中的最佳物流解决方案，包含内地运送、报关、报验、包装、库存处理、供给金融、稳妥方面整合服务；虚拟链。港口物流有必要是树立在港口物流信息渠道的基础上的高效虚拟供给链，供给链的任何一环都能到达资源、信息同享，完结全体功用最优化的物流服务方针，依托虚拟链构成援盖全球的虚拟港。这些新特征对传统的港口物流工作形式提出了新要求，为习惯经济全球化的需求，现代港口需求不断完善其物流功用，研讨现代港口物流功用完善的战略就具有非常重要的含义。
在现代物流业的位置
现代港口的功用首要表现在以港口的运送和中转功用为依托，树立强壮的现代物流体系，继而展开仓储、配送、加工改装、包装等工业，带动整个临港工业带的展开。现代物流业是临港工业展开的重要支柱工业之一。
⒈港口以复合优势完结现代物流中心的功用：世界货运正由孤立从业者的零打碎敲向现代物流体系加速展开，以更好地满意不同客户的个性化需求。因而，要求港口在现代物流体系中发挥更为活跃的效果。传统的港口活动仅为中转与产品分配功用。跟着世界多式联运的展开与归纳运送链复杂性的添加，港口作为全球归纳运送网络的节点，其功用也将更为广泛。现代港口功用在不断地以港口为中心向内陆扩展，为客户供给方便的运送、商业和金融服务。现代物流是以运送为首要环节的归纳服务体系。港口作为全球归纳运送网络的节点，其港口功用也正朝着供给全方位的增值服务方向展开。港口功用的拓宽不只是现代物流展开的要求，并且是港口推进现代物流展开效果的表现。
港口展开现代物流具有以下优势：①现代港口是归纳物流供给链的龙头。现代港口作为物流分拨配送中心，不光担任贮存、分拣、理货、分放、倒装、分装、装卸转移、加工送货等功用，它还担任整个供给链的情报工作。②现代港口是出产要素的最佳结合点。因为港口运送优势，世界许多最重要的港口都有“前港口，后工厂”的布局设置，许多有实力的企业也挑选港口城市作为展开之地，世界重要港口根本上都是重要的工业基地。现代港口有力地推进了区域经济的展开和聚集了最佳的人力、物力、财力，成为区域甚至世界性的商务中心。③现代港口是最重要的信息中心。对世界买卖来说，港口作为世界物流链中的技能节点，是船只、帆海、内陆运送、通讯、经济、技能聚集点。在港口区域落户的有货主、货运署理、船东、船只署理、产品批发零售、包装公司、陆上运送公司、海关产品查看安排等。现代港口已从朴实的运送中心，经由配送中心展开为今日的物流中心。跟着世界多式联运与全球归纳物流服务的展开，现代港口作为全球运送网络的节点，将朝着全方位的增值服务方向展开，成为产品流、资金流、技能流与信息流的聚会集心。④现代港口是归纳物流供给链中最大货品的集结点。港口是水陆运送的纽带，是水运货品的集散地、远洋运送的起点和结尾。归纳物流不只在海上构成了纽带港的别离，并且在陆上构成以港口端点，以内陆的物流中心为集散点，以不同运送方法的多式联运为运送通道的内陆网络体系，因而，港口也是最大货品的集结点。
⒉港口的多重身份在世界物流中具有战略位置：依照现代物流的观念，港口在现代出产、买卖和运送中处于非常重要的战略位置，这首要因为：①港口是水陆运送的纽带，又是水运货品的集散地、远洋运送的起点与结尾。无论是集装箱货仍是散装货，远洋运送总是承担着其间最大的运量，因而港口在整个运送链上总是最大量货品的集结点。②港口是全球出产要素的最佳结合点。要把两个国家之间有着巨大禀赋差异的出产要素以最有利的方法结合，港口往往是最合乎逻辑的选址。世界首要港口根本上都是重要的工业基地。③在世界买卖中，港口一直是不同运送方法聚集的最大、最重要的节点。在港口区域落户的有货主、货运署理行、船东、船只署理行、产品批发部、零售商、包装公司、陆上运送公司、海关、产品检验安排以及其他各种有关安排。跟着区域世界买卖的展开，物流中心的计算机体系有必要与上述单位的计算机体系联网，将有关商流、物流、装卸运送、仓储信息及时聚集到港口和物流中心。因而港口在现代物流体系中居于中心战略位置。
⒊港口经过物流体系供给增值服务：从现代物流服务的内容来看，港口具有非常杰出的区位优势。在现代物流不断展开的进程中，港口不光可供给货品中转、装卸和仓储等现代物流服务，港口还可运用其信息与通讯以及EDI网络，为用户供给所需商场与决议方案信息。港口也是一个人员服务中心，供给买卖谈判条件、人才供给和船员服务等，并供给舒适的日子文娱空间，强化港城一体化联络。现代港口经过其本身区位优势和由此衍生出来的许多功用，可简化买卖和物流进程，使港口在现代物流节点上供给最少的连续和最大的增值。
新要求和展开对策
（一）港口物流运营环境的新要求新的经济布景下，港口物流需求在不断完善其传统智能，但就现在我国港口物流的运营状况看，在服务理念、技能操作、战略想象等方面与实际需求还存在着必定的距离。①现代物流需求港口物流树立全新的服务理念。我国港口物流业大多还处于赢利理念阶段，服务认识淡漠。一般来说港口物流的展开进程便是由本钱理念到赢利理念再到归纳物流服务理念的进程。物流服务理念除寻求产品天然流转的功率和费用外还要强化客户本位服务认识，实在转化运营和处理方法，按现代物流的要求进行整合；②现代港口物流需求以高新技能作为其工业运营的支撑。现代港口业展开进程中遍及运用高新技能，表现在运营处理、装卸工艺等许多方面。港口为了进步运作功率将广泛运用电子数据交流技能和信息主动集成技能，信息交流才干的强弱将成为未来港口间的竞赛焦点和日常处理的重要关键；③经济全球化布景要求港口物流有全新的战略认识。物流全球一体化表现为世界多式联运，各大航运公司将运送才干从海上向内陆和空中延伸，从传统的海运承运人向供给归纳物流服务的一体化承运人方向展开，以寻求运送体系内部的延续性、安稳性和可盯梢性，航运公司逐步成为港口的出资主体；④航运联营体要求港口物流有被筛选的危机认识。近年来全球各大航运公司为进步港口运营功率纷繁组成战略联营体将联营规模从港口延伸到陆上设备，这种世界航运公司全球战略联盟的展开将促进港口两极分化。因为大型船只的营运本钱很高，为下降运营本钱，其接卸港口有必要具有全天候进出、快速装卸、通关、集疏储运与配送等归纳才干，所以全球战略联盟对停靠港口和运用码头的挑选将更趋会集，具有杰出地理位置和充沛运营才干的港口将吸引到更多的航运联营体，港口两极分化的趋势将更为显着。
（二）港口物流的展开对策完结港口物流化，将功用单一的传统港口展开成为物流园区或物流中心。是现代港口建造和展开的一个重要方向。所谓港口物流化是指港口区域依据本身的地理位置优势、地点的经济环境特征，运用现代物流理念，经过有方案、有方针的展开，构成一个以港区及广泛辐射地域为服务方针的归纳物流网络。物流化的港口不再只需货品装卸的简略功用，因为选用现代化的通讯技能和主动化运送、仓储技能，将各种现代化运送方法聚集到港口，以便将货品转运到海外和内陆的宽广内地去，这时港口成为交通运送纽带，发挥着转运功用。然后以现代化的运送为主线，将仓储、包装、配送、加工、信息服务等多种物流功用集成化，使港口从交通纽带改动为内在更广、层次更高的物流网络节点。货品不只能在物流网络上疏通活动，并且可依据顾客的需求，在为顾客服务的一起，展开流转加工服务，经过加工服务使货品在港口转运进程中增值，然后到达进步港口功用的意图。
⒈全体展开方向是树立港口物流中心：港口物流中心的根本形状一般有三种全能型的物流中心，兼具商流、物流、信息流、资金流的流转功用，并装备完善的服务基础设备；基础设备型的物流中心，首要供给物流、信息流和资金流等流转所需的基础设备；商流型的物流中心，它只具有商流功用。港口物流中心是以最大极限地满意客户需求为至高方针。为完结物流中心的方针，港口物流中心应具有物流集散、货品存储分拨配送、世界物流服务、商场买卖、信息处理、服务咨询和增值性服务等功用。这突破了原有港口作为单一交通纽带基础设备的规划理念。依据现代物流的功用要求对港口资源进行从头整合，经过功用多元化、标准世界化、布局合理化、处理现代化和运转高效化的改造，使港口功用习惯未来世界集装箱多式联运和世界物流网络节点的要求，以全面进步港口竞赛力。
⒉从健全港口现代物流形式下手完善其功用：从港口物流的展开形式看，能够分为内向型和外向型两种。内向型展开形式首要是从充沛优化港口内部的存量资源着手，从头整合和优化装备内部资源，在各种资源高效运用的基础上健全港口的物流功用，其运营理念侧重于处理。从剖析港口物流展开状况，需求采纳的改造战略应该是：改造主业，体系剥离。经济全球化布景下港口之间的竞赛正在逐步演变为物流链之间的竞赛。改造主业成为一种必然挑选，所谓改造主业便是运用现代物流的理念和运营形式，改造港口现有的运营机制和安排形式，把进步货品通港功率作为港口建造和运营的首要方针，以进步港口地点物流链的中心竞赛力。体系剥离则是将港口体系的自理物流作业剥离出来，会集起来构成一个物流部分独立运作，在向赢利中心逐步改动的进程中逐步变为彻底独立的以供给“供给物流服务”为主的第三方物流服务。外向型展开形式首要是从港口触及的联络方针着手，充沛注重港口物流展开进程中的纵向联络和横向联络，即经过纵深展开港口物流地点的外部环境来完结港口物流的持续展开，其运营理念侧重于运营。港口纵向协作包含：港口企业让渡出部分码头、库房、堆场给具有物流链的企业，让其在港区内从事企业物流；与航运、公路、铁路等运送企业一起构筑物流链；港口企业与出产要素商场和消费商场资源整合等多种方法。横向协作首要表现为港口群的协同展开，纽带港与喂给港之间需求树立安稳的战略联盟，以一起的事务、一起的利益进行联合。
⒊加速物流信息化建造：现代化的港口应树立掩盖辐射区内的一切商业流转和仓储运送企业的网络渠道，完结各企业、客户和有关处理安排的信息充沛互联；树立物流发布体系，完结信息资源的充同享和交流；树立资源交流体系，包含资源供求的发布和主动买卖功用的完结等。港口物流业的展开应充沛运用条码技能、数据库技能、电子订购体系、电子数据交流等信息技能，不断完善港口物流信息体系。一起，要扩展事务协作，树立世界物流体系的网络运作，完结现代港口物流质的腾跃。完善高性能的共用物流信息渠道。运用EDI、INTERNET等信息技能，将港口与港口、港口与海关、港口与货主、港口与承运商连接起来，构成一个敞开的有机全体，供给比如货主盯梢触及货品状况、货品交代单证、处理和处理提单、通关、联运、仓储贮存状况、船期预告、泊位运用状况、货运商场行情等信息，扩展事务协作，树立世界物流，使港口具有物流信息港的功用，供给高效、周全优质的物流服务。
⒋强化港口物流的服务理念：港口服务水平的凹凸是衡量港口物流的标准之一。抓好服务，就等于抓住了港口物流的精华，也是港口物流的最大的赢利源。应该从从业人员的本质着手，强化。港口服务分为三个层次：一是以货品装卸为主的中心服务；二是运用不同的装卸机械、运送工具，在特定的货场完结货品装卸、运送、堆码、贮存的辅佐服务；三是向货主供给优质、快捷的货品交代的延伸服务。港口企业应以客户需求为中心，标准服务，进步中心服务质量，增强服务的特征，树立超出一般的品牌形象，赢得客户信赖，树立竞赛优势。物流服务认识：加速港口物流园区的建造，供给各种物流增值服务；不断开发港口物流服务立异种类；服务要具有柔性化，以满意客户的需求为方针，并随时依据客户需求的改动而改动。
⒌展开港口的第三方物流优势：传统观念以为，港口是现代物流业的重要环节，港口只需环绕现代物流业展开服务即可。可是，深圳招商物流集团处理层却以为，港口应直接展开第三方物流服务。港口的功用首要包含装卸运送、货品集散、买卖、信息、拆装箱包装以及旅行。这些功用和各地纷繁兴修的物流园区的功用相差无几。这说明港口业是一个重要的环节；港口现在对物流的效果和政府类似，差异在于政府在供给贱价优惠方针上比企业更自在；港区只需往前迈出一步，哪怕一小步，就会变成一个功用完善的园区，可是物流园区想要变成港区是肯定不可能的。所以，凡有港口的城市，政府就应该把兴办物流园区的土地资源和优惠方针向港口歪斜，支撑港口物流的健康展开。环绕本身集疏运的首要货种，组成供给国内物流服务的第三方物流公司，港口可在商场竞赛中获取优势。考虑到港口以外物流资源的丰富性，公司不需在港口以外出资构建自己的运送和仓储资源，而只需为客户供给多式联运的解决方案并去有用履行。许多仓储、运送公司都是以港口事务为中心来展开自己的事务的，所以港口彻底能够运用自己的特别位置来束缚外包者。正是港口在一个区域的稀缺性和港口与外围物流企业的利益相关性，使得港口企业在我国组成第三方物流企业时具有得天独厚的优势。
⒍加强方针引导、促进和谐展开和完善处理体系：政府有关部分应经过方针引导、标准商场等手法，为完结现代港口物流的展开营建公正、敞开、有序竞赛的微观环境，拟定现代物流业展开规划，理顺现有港口体系，特别应研讨树立鼓舞港口展开现代物流业的激励机制。港口物流的展开，不可避免地将港口与航运企业联络在一起，只需港航加强协作，才干满意港口物流的构成与运转，港口与航运企业才干在展开物流中真实发挥自己的特征和优势。只需这样，现代物流体系才干得以顺利展开。跟着全球现代物流年代的到来，为习惯现代运送技能的展开，尤其是船只大型化对港口天然条件和设备要求的进步，港口建造应在港口基础设备方面加强建造，包含集装箱码头数量、装卸才干、码头堆场、航道水深等的建造，满意世界集装箱船只大型化、超大型化的需求。在以上办法的基础上还还需求完善港口的现代物流处理体系：首要各类型的流转业内部流程规划要体系化，使物流进程处于一个安稳和谐的体系中；其次各类型物流业组合体系化，使港口物流在完结传统作业的基础上，还能够展开货品精选、加工、包装等事务，使进出口事务增值，以及依据商场展开和货主的需求，为客户供给报检、报关、接货、集疏港、流转加工等多功用服务，构成一个敞开型、互通型的物流服务渠道。