1.UPS 事务概略：UPS是全球最大的速递组织，全球最大的包裹投递公司，绑架也是国际上一家首要的专业运送和物流服务供应商。每个工作日，该公司为180万家客户送邮包，收件人数目高达600万。该公司的首要事务是在美国国内并广泛其他200多个国家和区域。该公司承揽树立规划巨大、可信度高的全球运送基础设施，开宣告全面、赋有竞争力并且有担保的服务组合，并不断使用先进技能支持这些服务。该公司供应物流服务，其间包含一体化的供应链办理。 事务散布：UPS的事务收入依照区域和运送方法来区分呈现出不同的散布特色。从区域来看，美国国内事务占总收入的89%，欧洲及亚洲事务占11%。从运送方法来看，国内陆上运送占54%，国内空运占19%，国内推迟运送占10%，对外运送占9%，非包裹事务占4%。 最新动态：2001年1月10日，UPS以发行价值4.33亿美元新股方法收买Fritz集团公司旗下的加利福尼亚物流公司，并将该公司并入UPS不断拓宽的物流事务之中，使其成为更大规划的运送集团。2000年11月28日，UPS公司将其每周的举世飞翔从3次增加到5次，以敷衍日渐增多的跨国运送事务。UPS在这一路线上运送的货品总量每日增加20万磅。 2.FedEX 事务概略：FedEX公司的前身为FDX公司，是一家举世运送、物流、电子商务和供应链管理服务搬弄是非。该公司经过各子公司的独立网络，向客户供应一体化的事务解决方案。其子公司包含FedEX Express（运营速递事务）、FedEX Ground（运营包装与地上送货服务）、FedEX Custom Critical（运营高速运送投递服务）、FedEX Global（运营综合性的物流、技能和运送服务）以及Viking Freight（美国西部的小型运送公司）。 事务散布：从区域来看，美国事务占总收入的76%，国际事务占24%。从运送方法来看，空运事务占总收入的83%，公路占11%，其他占6%。 最新动态：2001年1月11日，依据一项可以发生63亿美元收益的合约，FedEX将在各机场间为美国邮政服务跋涉运送特急件和快递函件。在未来的18个月内，FedEX将付出1.26亿至1.32亿美元给予邮局，作为在10000家邮局内建立收件箱的费用并保留在其他38000家邮局建立收件箱的权力。上述行动将使该公司取得约9亿美元的新增收入。2000年12月29日，FedEX宣告方案依照每股28.13美元的价格收买American Freightways公司1638万股，以完成其开始提出的收买该公司50.1%股权的许诺。 3.德国邮政国际网（Deutsche Post World Net） 事务概略：德国邮政是德国的国家邮政局，是欧洲区域抢先的物流公司，并着眼于成为国际第一。近期更换了品牌（改名为Dertsche Post World Net，简称DPWN）。一方面为挂牌生意做准备，另一方面也是认识到了其事务的全球化特色以及电子商务日益重要的影响。DPWN区分为四个自主运营的部分，即邮政、物流、速递和金融服务。 邮政部分由邮政、商场直销和出版物发放事务组成，建有最高水准的作业网络，由广泛德国的83家规范化分检中心组成，并越来越注重高生长的商场直销事务。速递部分经过Euro Express Germany 和Euro Express Europe的全球邮政和国际邮政事务部分供应掩盖欧洲的快递事务；经过与DHL（德国邮政国际网具有其25%的股权）的协作供应全球事务。 经过几回收买Danzas品牌下的公司，于1999年景立了物流部分。该部分供应一站式的服务，并供应整个物流链各个环节的服务。服务内容包含全球航空、海运、欧洲陆运服务和客户定制的物流解决方案。 绑架，经过Postbank供应的金融服务于1999年1月成为一家全资的隶属公司。在2000年1月收买了DSL银行（是一个精于私人和商业修建借款的银行），向私人和商业客户供应多渠道银行事务。 事务构成及散布：从净收入来看，DPWN的四大事务邮政、快递、物流和金融别离占49%、21%、18%和12%。特别是关于物流事务在地域上的散布来说（从净收入看），德国、法国、意大利和欧洲其他国家别离占23%、17%、8%和23%，斯堪的纳维亚、美洲、远东澳洲别离占12%、11%和6%。 最新动态：2001年1月，德国政府为邮政部分拟定新的立法，新法令将答应国家出售其在德国邮政持有的大都股权。2000年11月，德国经济部长称政府将不会依照原方案在2002年年末完毕Deutsche Post的彻底独占。绑架德国邮政有意将其在DHL International 的持股份额从50%提高到75%。 4.Maersk/A.P. Moeller Maersk Sealand是国际上最大的航运公司，具有250艘船只，其间包含集装箱船只、散货船只、供应和特别用处船只、油轮等，该集团还具有很多的装卸码头，并供应物流服务。Moeller的隶属公司绑架还在挪威、委内瑞拉和其他国家进行石油和天然气的钻探。别的，该集团还从事船只和联运集装箱的制作，药品出产，并运营一家国内航空公司Maersk Air和供应信息服务。别的，该公司还具有丹麦第二大连锁超级商场。 5.Nippon Express（日通） 日本通运的事务首要分为轿车运送、空运、库房及其他，别离占44%、16%、5%及25%。从地域上看，其运营收入有93%来自于日本。其客户首要散布在电子、化学、轿车、零售和科技职业。