找准一个小众商场，德邦通过研讨以为，在货品特性公斤段上，有几个品类能够竞赛。第一是3至30公斤，这部分的货品，三通一达不爱做，对顺丰而言又太大。这是一个小众的商场，每年大约有50亿元的商场规模，可是做货运的德邦在这方面优势很显着，由于有这一部分事务需求的客户，往往也是德邦传统B2B客户的延伸。 在电商件方面，德邦期望安身比拼性价比，能够比顺丰低一点可是要比四通一达高一点，争夺做到比顺丰特惠件愈加经济实惠，可是服务相同。德邦研讨后以为，大家之所以以为顺丰服务好，其实指的是顺丰的标准化做得好，服装一致，安全方便。而不是像海底捞那样的服务周到热心。德邦以为是有空间的。 现实上这也是业界重视的论题，从前，淘宝从前建议快递公司是不是能够做一些延伸服务，比方帮用户倒废物，可是后来发现，倒废物这事触及隐私，并不好推行。 所以德邦的思路便是在标准化的大前提下做出差异化，目前德邦快递开发的附加服务包含：装置加固，擦洗包装，送货上楼，特别是送货上楼这一项，许多用户的需求其实是很激烈的。可是考虑到功率原因，许多快递员为了多派件，会把快递送到小区的水果店便利店完事。 德邦快递以为在顺丰优势显着的小公斤段也便是信信件方面仍旧有潜力可挖。信信件是一个很特别的品类，一般说来，四通一达和EMS都是不做的，体会不够好。所以顺丰在这个范畴几乎是独霸全国。有绝对优势。