国家“层层加码”,为邮政快递业保通保畅!

一、切实保障重点物资和邮政快递通行

4月10日,国务院联防联控机制下发《关于切实保障货运物流畅通的通知》,要求切实保障重点物资和邮政快递的通行。以邮政、快递为民生重点,切实保障邮政、快递车辆的通行;引导电子商务平台和快递企业提高作业场所的精准防控水平;有条件的地区可增设非接触式配送设施,防止邮件和快递积压。国务院联防联控机制:切实保障重点物资和邮政快递的通行。

二、有序恢复末端投递服务


4月19日,国务院物流保障工作领导小组召开总指挥(全体)第一次会议。强调要共同做好车辆通行的精准控制,全力提高货运物流的运行效率。加快核酸检测结果在全国范围内的普遍推广,对货车司机实行即采即走即追的闭环管理。要共同做好城乡物流配送服务工作,全力保障群众的基本生活需求。优先为邮政快递人员提供集中核酸检测。支持在疫情严重地区基层社区设接触连接设施,有序恢复终端配送服务。
国务院物流保障工作领导小组总指挥(全体)第一次会议召开。

三、关于充分发挥12328热线作用

交通部下发通知,要求充分发挥12328交通服务监督热线的作用,要求地方交通主管部门落实投诉举报业务第一责任制,加强沟通协调,落实处理责任,提高处理效率。特别是对影响物流畅通、产业链供应链稳定的重大风险和违法行为,加强收集整理,加强与有关部门的协调沟通,及时提交当地物流畅通保障工作机制,及时有效解决问题。充分发挥12328热线的作用,层层增加群众举报,一刀切说服返回问题,立即报告调查,立即处理,坚决杜绝矛盾积累。尽快建立上下联动、密切协调、高效运行的问题需求收集提交机制,创新应急状态下的治理模式,提高12328热线的服务质量和运行效率。

四、金融机构要全力支持货运物流保通保畅工作

近日,中国银行业和保险监督管理委员会专门研究了货运物流的财政支持,要求充分利用包容性小微贷款支持工具,适当向运输企业和个体工商户倾斜包容性小微企业贷款。卡车司机因疫情影响暂时难以偿还汽车贷款的,银行业金融机构应当根据情况合理安排延期或续期贷款,帮助渡过难关。鼓励保险公司根据卡车司机、快递员等特殊岗位的特点,开发意外伤害保险等产品。

五、对暂时偿还贷款困难的,合理给予贷款展期和续贷安排


4月10日,国务院联防联控机制下发《关于切实保障货运物流畅通的通知》,要求切实保障重点物资和邮政快递的通行。以邮政、快递为民生重点,切实保障邮政、快递车辆的通行;引导电子商务平台和快递企业提高作业场所的精准防控水平;有条件的地区可增设非接触式配送设施,防止邮件和快递积压。

六、重点物资运输车辆交管业务“特事特办


近日,公安部在疫情防控期间启动了6项便民企业措施,提出实施重点物资运输车辆交通管理业务的特殊事务。严格落实保障物流畅通、促进产业链供应链稳定的要求,对重点物资运输车辆实行交通管理业务特殊事务,开通专用窗口,积极提供集中处理、上门处理等服务。开通重点物资运输绿色通道,严格执行国家统一通行证制度,协助有关部门快速检疫和释放持证卡车,最大限度地保证交通便利。实施疫情防控车辆人员许可证紧急处理。开通应急业务窗口,对救援、防疫、运输防疫物资等车辆和人员实行应急窗口应急处理和专人处理,确保防疫车辆和人员首次投入防疫工作。
公安交通管理部门实施六项便民利企措施,确保物流畅通。

七、紧急拨款6900万元帮扶遇困货车司机等群体


4月20日,全国总工会紧急拨付6900万元补助资金,支持上海市疫情防控工作,引导地方工会帮助困难卡车司机等群体。在这批补助资金中,600万元用于继续支持上海市总工会开展疫情防控工作。截至目前,上海市总工会疫情防控补助资金已达1000万元;6300万元拨付31个省级总工会和新疆生产建设兵团总工会,引导和支持当地工会帮助受疫情影响的临时生活困难职工,特别是困难卡车司机、城市农民工等特殊困难群体。

八、做好邮政快递业保通保畅7项工作


4月20日,国家邮政局召开邮政快递行业电话会议,促进产业链供应链稳定,提出做好当前行业7项工作。其中包括确保干线网络的顺利运行。优化邮政快递车辆的交通管理,有序恢复干线、支线和终端运输。重点保证骨干节点的运行,符合要求的配送中心应加快恢复工作和生产。加快邮政快递服务的恢复。在确保防疫安全的基础上,合格的封闭网点应及时组织人员尽快返回岗位和生产,积压的邮件和快递应优先转移和交付。注重邮政快递终端服务,重点解决城市邮政快递车辆交通问题,通过邮件快递进入社区最后100米。

文章来源:中国邮政快递报

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