继极兔之后,通达系又迎来了新的劲敌?

蛰伏两年即将迎来全国起网?继极兔之后,通达系又迎来了新的劲敌?

2022年初,在极兔与百世快递网点融合的过程中,随着利益的拉扯和矛盾的加剧,一些原百世快递加盟商不愿意加盟极兔,但也不愿意退出快递市场,纷纷转向丰网的怀抱。曾经百世快递的周总经理目前是丰网快递的首席执行官。

与此同时,近期丰网行动频繁,扩张速度明显加快。2021年,顺丰在局部发力。2022年,顺丰开始全国发力。从前五个试点城市开始,已覆盖全国14个省区。

为何单独建立丰网速运?

经过两年的忍耐,低调的丰网终于开始加速。时机成熟,预计丰网将很快在全国范围内开始招商引资。

2020年疫情期间,顺丰联合中金投入1000万元成立深圳丰网快递有限公司。9月,丰网在广州、佛山、杭州、金华、泉州低调启动互联网。

丰网以通达系为标杆,定位于性价比高、竞争力高的经济型快递加盟网络,为顺丰快递系统提供最便宜的产品。虽然电子商务快递领域的竞争趋于同质化和白热化,但电子商务市场仍然是快递业增长的主要驱动力,电子商务增量市场是主要快递企业的必要场所。

2019年4月,顺丰快递为电子商务客户推出了特殊配送产品。特殊配送对顺丰快递的业务量和收入有明显的驱动作用,使顺丰快递成为第一家收入超过100亿元的快递企业。然而,特殊配送使原始网络的人。汽车、领域等资源的增长迅速接近临界点。在产能达到瓶颈后,业务量的急剧上升也拖累了整体毛利率的快速下降。利用高成本资源提供经济零部件服务的缺点,顺丰快递迫切需要进一步调整其战略。

与新项目相比,顺丰快递选择了新文件夹的做法,采用特许经营制度快速启动网络,然后通过顺丰快递网络的合作,以较低的单位成本和转移成本影响电子商务市场。这个网络是丰网。

丰网一如既往地继承了顺丰低调的特点,但在其发展过程中,也有过两次非主动出圈的经历。

第一次出圈是在丰网开网初期。由于加盟条件高,洛阳纸贵一段时间,丰网加盟资格火爆。华东华南部分城市试运行期间,部分地区一级网点加盟代理费被炒到几十万元。不仅加盟成本高,还有很多附加条件;由于丰网的拖累,丰网第二次出圈,顺丰财报来了一次大变脸。顺丰快递为抢占电商零部件市场付出了高昂的代价。与2020年年报相比,2021一季度业绩下滑幅度过大,变脸过快让市场震惊。

据了解,顺丰快递最初是通过填写仓库来做特殊的特殊业务,即使用闲置的容量和存储资源成本可以得到一定程度的控制。然而,随着电子商务零部件业务规模的扩大,原有的运输网络资源被占用,顺丰快递不得不暂时租用外部容量和仓储资源,导致最终成本进一步扩大。

在第一季度业绩简报会上,顺丰快递表示,优惠配送业务量增长迅速,市场电子商务需求下降强劲,导致股票客户经济业务快速增长,公司电子商务部件毛利润面临压力。两次经历使丰网的步伐更加谨慎。首先,丰网的业务量在过去两年中没有超过2000万票。其次,全国覆盖面仅为华南。华东和部分中部省份与顺丰快递网络合作运营。简言之,顺丰快递并没有放开大规模引力。

丰网拥有顺丰快递的基因。顺丰快递可以将该系统移植到丰网,进一步发挥作用;丰网还将继承顺丰快递在消费者心中的品牌形象,这也是一大吸引力。

丰网作为经济型快递网络的后来者,具有一定的后发优势:丰网可以借鉴终端网络规划、加盟资源筛选、成本控制、利益分配机制等加盟快递企业的经验。

作为加盟网络的关键,丰网的加盟商将优先考虑顺丰快递品牌顺心捷达的加盟商。相对严格的加盟条件也可以帮助丰网筛选出更可靠、更稳定的加盟团队。为了保证服务质量,加盟和直营网络的产品配送是分开的,中间的运输部分会合并提高时效性。在丰网未覆盖的区域,直营网络将覆盖底部。

顺丰快递内部关于快递网络和丰网络如何协调实现双赢的相关规则和机制,为新客户的商机报告。老客户增加了商业机会。通过收入和成本属于快递业务区域、利润补贴和风险控制的方法,制定了协调规则和相应的激励计划。避免内部相互低价抢劫的问题。

但丰网要想进一步扩张,需要解决以下问题:

1.转运现场的实施与整合。

考虑到交通、客户、土地、公共设施、劳动力、可持续发展等因素,土地本身就是一种稀缺资源,适合新建转运中心的土地供不应求。此外,新建的现代转运中心原则上应配备自动化设备和系统,投资大,工期长。建设转运中心的最短周期约为半年。

丰网配送中心还需要考虑与顺丰快递的联动,以降低线路整合成本。离顺丰快递快递快递快递配送中心越近,实现联动的可能性越大。那么,快递快递。丰网的中转场最好出现在一个公园里,以确保协调。这是丰网大规模开网的第一个难题。

2.客户资源竞争与协调。

丰网大部分地区都是靠蹭网来完成履约的。据了解,丰网目前主要以收藏为主,加盟商可以由加盟商独立完成,但运输、运输、配送主要依靠快递网络的资源,因此仓库配送网络、快递网络、快递网络、丰网四大网络融合中,个别地区仍存在利益分配不均、成本资源浪费过多的问题。同时,丰网单量越大,对舱位资源的占用越大,对顺丰时效件的体验影响越大。这是丰网在扩张中需要协调的内部问题。这是丰网大规模开网的第二难。

3.流量合作稳定可靠。电子商务文件是通达系的主战场。丰网定位为通达系的经济型快递品牌。作为一个新的进步者,无异于虎口夺食。目前,电子商务快递企业基本上与龙头电子商务平台建立了稳定的深度绑定关系。丰网需要另辟蹊径才能突破。2019年11月,顺丰快递与电子商务平台唯品会达成战略合作。唯品会宣布终止其自营快递品牌骏快递,并委托旧金山快递提供配送服务,大大扩大了旧金山快递的电子商务零部件业务。但唯品会的流量还远远不够,丰网需要找到更多的合作伙伴。

除了三个传统的电子商务平台(淘宝、北京、战斗)外,新兴的电子商务平台是一个不错的选择。例如。小红皮书和二手奢侈品电子商务红布林。寺庙图书馆。只有二等。然而,这种新兴平台也有一定的消失风险。在过去的两年里,共享服装租赁平台服装23。女神衣柜。托特服装箱等,虽然他们优先考虑旧金山快递作为物流供应商,但他们自己的商业模式缺陷。管理不善等风险。

随着丰网快递单独转运场地和两端加盟网点的逐步增加,丰网将具有更强的谈判能力,获得更多的商业流动资源。


经过多年的发展和积累,顺丰快递在高渗透性快递网络的基础上,通过内生孵化+并购整合,横向拓展多元化业务领域,满足不同细分市场的需求。

1)顺丰快递实施网络和双品牌管理战略。顺丰快递是一个纯网络,顺丰快递是一个特许经营网络端市场为重点,以中端为重点,通过运营模式、产品定位差异和互补,提高运营网络和服务质量的竞争力。

2)同样实践双品牌战略,包括满足个人和企业客户快递需求的优质门到门及时快递产品,以及服务于电子商务市场大多数企业的高性价比经济快递产品。高端时效件是顺丰快递的基础。当然,不用说,时效产品的收入占集团收入的一半以上。丰网是对高端时效产品定位的补充。顺丰快递希望独立品牌丰网的特许经营网络,打造经济型快递产品,与直销中高端产品形成互补组合,在底盘资源中叠加重用。

根据顺丰2021年上半年财务报告,经济快递业务注重性价比,服务于主体电商市场,同比增长69.16%。
此外,在仓库配置方面,高端有双捷供应链,更划算的旧金山快递运营作为补充。

2020年,顺丰提出了四网融合战略。四网融合可以实现资源的再利用,有效降低运营成本,提高产能,巩固底盘能力。
在具体措施方面,如运输合并启动、提高车辆装载率、中转和自动化设备集成、干支线集成优化等。;有节奏地提高业务量,降低中转成本——前端充分利用技术来预测动态变化,后端可以匹配准确的资源投资。一个显著的效果是,以大件为主体的快递网络服务时效性得到了提高,大件全环节的寿命缩短到42小时。通过不断推广集装集运、区域直发、中转直发等模式,可以有效缓解配送和仓管压力。截至报告期末,仓管效率同比提高28.65%。

根据顺丰2021年上半年财务报告,全国100多个城市已全面启动快递、快递、仓储网络、加盟网络场地、线路等资源整合优化。截至2021年6月,1年6月,快递网络大型快递和快递网络整合,整合干线约1200条,约占干线5%,未来有进一步整合优化的空间。

丰网定位为时效性稳定、服务确定、性价比高的经济型快递产品。网络形成后,将与集团大网形成有效协调。短期内需要直接运营快递网络资源支持丰网,1-2年后丰网可以反馈快递网络。顺丰想覆盖高、中、低端的快递市场,丰网一定是顺丰集团坚定不移的战略,期待丰网不鸣,一鸣惊人

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